Обратил внимание на пешеходную инфраструктуру на подступах к новым микрорайонам. Представим себе ситуацию: строится новый микрорайон, есть его план, где спроектированы и тротуары, и парковки, и детские площадки. Но микрорайон — он не в вакууме.
В Великом Новгороде на улице Каберова-Власьевская появилась новая 300-метровая велодорожка, отделённая от тротуара и проезжей части. На выходных мы доехали до места, чтобы посмотреть на диковинку своими глазами. По сути, велодорожка на Каберова-Власьевской ничем не отличается от тротуара, за исключением установленных…
Эту заметку пишу специально для нашего проекта «Новый Город». Давайте посмотрим один из многочисленных примеров неудачного проектирования новых дворов в Великом Новгороде.
В субботу, 28 декабря, «Новый город» и сочувствующие одевали, украшали и утепляли деревья в кремле. Яркие шарфы-полотна сшили и связали новгородцы своими руками для акции «Одежду деревьям!». Впрочем, один из шарфов прибыл к нам из Краснодара, его специально изготовили для акции…
В декабре 2013 года проекту «Новый город» исполнился год. Можно оглянуться назад и вспомнить, чем этот год был славен для нас. Одним из самых запоминающихся мероприятий «Нового города» стала одноименная выставка в Диалоге, где новгородцы смогли познакомиться с городскими решениями,…
Великий Новгород, несмотря на небольшие размеры города, полностью оправдывает свое древнее название. Город поражает величием культурных памятников и достопримечательностей. Ежегодно тысячи туристов прибывают в столицу Новгородской области, чтобы полюбоваться старинными церквями и местным кремлем (знаменитой крепостью «Детинец»). Правда, и проблемы бывшей вольной республики отличаются масштабностью….
Написать этот пост меня вдохновил комментарий Петра Шеронова на сайте I bike Novgorod. Там высказывается альтернативное мнение насчет велодорожек. Пётр считает, что они не нужны. Много раз и я, и другие активисты «Нового города» и «I bike Novgorod», и журналисты разных…
Важный для меня пост, который мы долго готовили. Мне бы очень хотелось, чтобы как можно больше людей его прочитало. За год работы депутатом в Москве я видел множество проектов благоустройства в районе и наблюдал как на него потратились сотни миллионов…
Сегодня я покажу вам как устроен квартал одного из спальных районов Копенгагена. Это так называемое «социальное жилье». Главное отличие от наших спальных районов — отсутствие машин. Все автомобили либо на перехватывающих парковках на границе квартала, либо под землей. Все пространство…
Красный цвет велосипедных дорожек в Нидерландах сразу цепляет взгляд. Он четко дает понять, где заканчивается царство автомобилей и начинается царство велосипедов. Некоторые ошибочно думают, что на дорожки нанесена красная краска. На самом деле, это толстый слой очень гладкого красного асфальта….
Неделя альтернативных видов транспорта 16-22 сентября — Неделя альтернативных видов транспорта 22 сентября — Всемирный день без автомобиля Программа Недели альтернативных видов транспорта: 16 сентября 2013 года, 12:00 Запуск проекта «Велоинфраструктуризация Великого Новгорода» Отправьте за две минуты официальное обращение чиновникам…
Сегодня, 16 сентября, вместе с началом Недели альтернативных видов транспорта, заработал интернет-сервис «Велоинфраструктуризации Великого Новгорода» — Bikable. Каждый сможет отправить обращение в городскую администрацию и спросить чиновников о том, как развивается велосипедное движение в Великом Новгороде. Новгородцы выбирают велосипед Сервис позволяет отправить…
За последние годы по всей России – и Великий Новгород не стал исключением – отмечен стремительный рост числа автовладельцев и интенсивности автомобильного движения. Число людей, владеющих автомобилем, значительно выросло по сравнению с концом XX века. Какие последствия это несет городу?
Часть I Виадук: Туда и Обратно В связи с ажиотажем из-за возможного строительства забора вдоль железной дороги в районе виадука у университета, решил провести эксперимент с поездкой на велосипеде не классическим путем, то есть не с хождением под виадуком и перетаскиванием велосипеда…
