Какими будут общественные пространства Великого Новгорода?
В Великом Новгороде пройдут общественные обсуждения видения благоустройства территорий. Приглашаются все заинтересованные лица. Четверг 27 июля (19:00 – 21:30) — обсуждения видения благоустройства набережной Александра Невского. Пятница 28 июля (19:00 – 21:30) — обсуждения видения благоустройства Ильиной улицы. Вторник 1…
Точечной застройке — быть или не быть?
23 января состоится первое в этом году заседание комиссии по землепользованию и застройке в Великом Новгороде. На повестку вынесены два вопроса: о предоставлении ЗАО «Желдорипотека» разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства многоквартирного дома и о рассмотрении предложения ООО «ЮРИСТ КОНСАЛТИНГ» о…
Набережная в Северном районе Великого Новгорода: велодорожки, скейт-парк и прокат лодок
Виктория Кириллова, выпускница кафедры дизайна НовГУ им. Ярослава Мудрого по направлению «Дизайн архитектурной среды», рассказала нам о своей дипломной работе «Организация набережной в Северном жилом районе Великого Новгорода». Территория для проектирования расположена на левом берегу реки Волхов на Софийской стороне в…
Какой могла бы стать Дворцовая улица в Великом Новгороде
Дмитрий Пекшин, выпускник кафедры дизайна НовГУ им. Ярослава Мудрого по направлению «Дизайн архитектурной среды», рассказал нам о своей дипломной работе «Реконструкция улицы Дворцовой в Великом Новгороде». В последние годы в России и за рубежом проявляется повышенный интерес к качеству городской…
На месте недостроя в центре города может появиться торгово-развлекательный центр с бассейном
Сегодня в отдел-центре «Центральный» состоялись публичные слушания по поводу уменьшения количества парковочных мест у «Новгородского Пассажа». Речь о новом торгово-развлекательном центре, который может появиться на месте недостроенной части «Волны» (за автобусной остановкой у бизнес-центра «Волна»). Здание находится в территориальной зоне…
Назад в 90-е: о ситуации с ларьками-павильонами в Великом Новгороде
Новгородские товаропроизводители стремятся донести свою продукцию как можно ближе к жителю, практически преградить этой продукцией путь с работы домой, чтобы даже ленивый не прошёл мимо. Для чего устанавливают так называемые купавы, киоски и подобные временные сооружения чуть ли не за каждой автобусной остановкой города. Конечно, с одной стороны — удобно, всё самое нужное можно купить по пути. С другой стороны наш город захламляется, порой неопрятными, «разношёрстными» киосками.
Идея: пешеходная Ильина улица
Разговоры о необходимости создания в Великом Новгороде пешеходной улицы ведутся уже давно. Очередной виток развития эта тема получила благодаря предложениям московского транспортного архитектора Сергея Костикова, посетившего город по приглашению участников проекта «Новый город». В прошлом году на Урбанфесте-2014 отдельный блок лекции «Велосипеды изменяют…
Главный архитектор Стокгольма: «Первые в городе — пешеходы, а не автомобилисты»
Журнал Monocle называет Стокгольм одним из лучших городов для жизни. Главный архитектор шведской столицы Каролина Кэйзер рассказала, как построить город для людей. Больше зелени и меньше автомобилей — главный архитектор Стокгольма Каролина Кэйзер хочет использовать это правило в качестве инструмента…
Информационный мусор и типовая застройка — не пора ли остановиться?
Андрей Гаврюшкин, доцент кафедры дизайна НовГУ им. Ярослава Мудрого, о типовой застройке, информационном мусоре и о необходимости изменения подхода к градостроительству Наша страна и страны ближнего зарубежья в свое время подверглись широкомасштабному эксперименту по типовой жилой застройке городских территорий. У нас…
Главный архитектор Копенгагена: Нам запрещено говорить горожанам «нет»
Главный архитектор Копенгагена Тина Собю поделилась с российскими коллегами опытом решения самых сложных градостроительных проблем, а также рассказала об усилиях по созданию в датской столице комфортной среды обитания горожан. О том, почему жители Копенгагена предпочитают велосипед, по какой причине датские…