Ошибки проектирования в новых дворах: заблокированный тротуар

Ошибки проектирования в новых дворах: заблокированный тротуар

Давайте рассмотрим один из многочисленных примеров неудачного проектирования новых дворов в Великом Новгороде.

Случайно у меня оказалось фото, сделанное в микрорайоне Луговой. Здесь зелёной стрелкой показан наиболее удобный и короткий маршрут для пешеходов.

Человекопотоки во дворе

На следующей схеме красными линиями отмечены два маршрута, по которым сейчас вынуждены ходить люди. Пешеходам приходится «продираться» через припаркованные автомобили, так как водители не подумали о том, что заблокировали тротуар. Очевидно, что подобные ситуации легко прогнозируются еще на стадии проектирования и можно было избежать ситуации, когда все друг другу мешают.

Как приходится ходить

Люди идут по траектории А, так как этот путь кажется поначалу короче. Но потом оказывается, что тротуар разворачивается и идёт зигзагом вокруг дворика. Поэтому кто-то идёт по газону, а кто-то зигзагом.

Ситуация с заблокированными тротуарами характерна для разных районов города:

IMG_4287

Фото: Михаил Кривый

Как предотвратить блокирование тротуаров? В сложившейся ситуации можно было бы установить столбики, которые не давали бы поставить автомобиль на проходе. Также проблему можно было бы решить заранее, при проектировании и строительстве, вынеся тротуар  за пределы площадки. Здесь я попробовал это изобразить.

Выносы тротуаров на глубину парковки

По такому же принципу могут быть защищены и пешеходные переходы:

Пример сужения проезда в районе пешеходного перехода:

Фото с сайта city4people.ru

Удобные города меняют людей в лучшую сторону. На следующей неделе рассмотрим ещё одну особенность новых микрорайонов.