«Бордюр в ноль»: 12 переходов, нуждающихся в понижении бордюрного камня
В рамках проекта «Бордюр в ноль» отправили в Администрацию Великого Новгорода первую партию мест, нуждающихся в понижении бордюрного камня. Сегодня Константин Хиврич передал в канцелярию мэрии депутатский запрос заместителю Главы Администрации Великого Новгорода М.В. Беловой.
ул. Мерецкова-Волосова (переход к Сенной площади)
В запросе сообщается, что согласно СП 59.13330.2012 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп граждан» (пункт 4.1.8) перепад высот в местах съезда на проезжую часть не должен превышать 0,015 м (1,5 см). При устройстве съездов с тротуара на транспортный проезд уклон должен быть не более 1:12, а около здания и в затесненных местах допускается увеличивать продольный уклон до 1:10 на протяжении не более 10 м. Бордюрные пандусы на пешеходных переходах должны полностью располагаться в пределах зоны, предназначенной для пешеходов, и не должны выступать на проезжую часть.
На практике мы часто сталкиваемся с отсутствием понижения бордюра даже до требований старых нормативов – 4 см. В ходе прогулки «Доступный город» 31 мая 2014 года были выявлены пешеходные переходы в центре Великого Новгорода, где высота бордюрного камня достигает 25-30 см, что с детскими колясками преодолевать крайне сложно, а на инвалидных креслах без посторонней помощи просто невозможно.
Для сбора информации создана карта «Бордюр в ноль», на которой будут отмечаться точки, где необходимы работы по понижению бордюра в местах пересечения с пешеходными переходами. ведётся в социальной сети «ВКонтакте».
В запросе мы просим сообщить, какие меры предпринимаются Администрацией Великого Новгорода для выявления и устранения нарушений требований СНиП, касающихся перепадов высот на пересечении тротуаров с пешеходными переходами.
Также просим произвести понижение бордюрных камней на указанных ниже переходах до уровня, предусмотренного актуализированной редакцией СНиП 35-01-2001:
1. ул. Чудинцева (переход от остановки у ДКМ «Город» к скверу Воинской Славы)
2. ул. Мерецкова-Волосова (переход к Сенной площади)
3. ул. Октябрьская, д. 22 (переход к остановке возле автовокзала)
4. перекрёсток ул. Бояна и Большой Московской (нечётная сторона)
5. Воскресенский бульвар, д. 13
6. Проспект Александра Корсунова, возле ТЦ «Панорама»
7. Ул. Большая Санкт-Петербургская, д. 39 (переход через карман у ТЦ «Волна»)
8. Ул. Большая Московская, д. 106 (переход возле «Славии»)
9. Ул. Большая Московская, д. 46 (со стороны подземного перехода и ул. Фёдоровский Ручей)
10. Перекрёсток ул. Чудинцева и Предтеченская
11. Ул. Псковская, д. 25
12. Перекрёсток ул. Людогоща и Германа.
Приложение к обращению включает адреса и мест, где необходимо понизить бордюрный камень.
Вместе с обращением в администрацию было передано учебное пособие Леонтьевой Е.Г. . Данное издание подготовлено Екатеринбургской городской общественной организацией инвалидов-колясочников «Свободное движение» в рамках реализации общественного проекта «Программа «Доступный город»: улучшение качества проектов общественных зданий и сооружений с точки зрения потребностей инвалидов-колясочников».
[…] — 03. В Минске проблемы с доступной средой. В районе вокзала бордюры практически везде выступают над проезжей частью в местах пешеходных переходов. Пока ты просто идёшь ногами, это не так заметно, но если ты катишь за собой сумку на колёсиках, детскую коляску или велосипед, начинается уже совсем другая история. Подробнее можно прочитать в статье Антона Буслова «На кой чёрт вообще тратить деньги на доступную среду?» Впрочем, как будто в российских городах и в частности в Великом Новгороде не так. У нас от вокзала также невозможно выйти в город без преодоления поребриков-барьеров. […]
upd. «Бордюр в ноль»: первые ответы из мэрии:
[…] 11. Тротуар на этой улице (Церковная улица, Kirkkokatu) тоже вызывает вопросы, так как он узкий и сделан из плохо подогнанных друг к другу бетонных плит. Не представляю, как здесь можно ехать на велосипеде и катить детскую коляску. Бордюры на переходах здесь тоже не совсем чтобы в ноль. […]
[…] при пересечении тротуаров с пешеходным переходом. В первой партии было 12 точек, во второй — уже 44. В третьей — […]
[…] могут идти пешеходы: ведь это такой вожделенный бордюр в ноль! Поиграем в велобильярд? Попытаемся попасть колесом в […]
[…] могут идти пешеходы: ведь это такой вожделенный бордюр в ноль! Поиграем в велобильярд? Попытаемся попасть колесом в […]
[…] неравнодушными жителями города в несколько этапов (раз, два, три) было собрано около сотни адресов, где […]
[…] «Новый город» в депутатских запросах К. В. Хиврича №17 от 24.06.2014 г., №21 от 14.07.2014 г. на имя заместителя главы администрации […]