Обращение в прокуратуру по поводу зимней уборки Великого Новгорода
По инициативе участников движения «Новый город» сегодня был отправлен депутатский запрос от имени Константина Хиврича прокурору Великого Новгорода Е.А. Мостовщикову по поводу зимней уборки города. — Наличие сильного пылевого загрязнения воздуха на городских улицах с началом весеннего периода дает основания сомневаться в…
Великий Новгород задыхается от пыли
Великий Новгород задыхается от пыли. Горожане продолжают жаловаться на пыль и песок, который остался на улицах областного центра после посыпки в зимний период. «Пыль оседает в лёгких, на одежде, обуви и вещах», — возмущаются новгородцы. — Город задыхается в пыли….
Зима 2014-2015 глазами новгородцев: пора отказываться от грязи на дорогах!
Грязь и лужи Великого Новгорода «Конечно, средневековый Новгород был далек от современных санитарных норм, но новгородцы делали все, чтобы благоустроить свой город. В середине X века в Новгороде стали стелить деревянные мостовые, причем за государственный счет. Когда дерево затаптывалось и…
Новгородцы просят перенастроить светофорные фазы
Сегодня, 4 марта, представители движения «Красивый Новгород» передали в отдел по работе с обращениями граждан Администрации Великого Новгорода обращение по поводу неудобных для пешеходов светофорных фаз. Мэру Великого Новгорода Бобрышеву Ю.И. Уважаемый Юрий Иванович! Общественным движением «Красивый Новгород» было проведено…
Нулевая терпимость к смертям: о программе безопасности дорожного движения «Vision Zero»
С 1997 по 2014 гг. в Швеции смертность в ДТП снизилась с 541 до 275, несмотря на рост автомобилизации. Только трое из 100 000 шведов умирают в ДТП, для сравнения, в 2013 году в Новгородской области погибло 29 человек на 100…
За год на дорогах в Новгородской области погибли 199 человек, во всей Швеции — 275
В 2014 году в Новгородской области с населением 700 тысяч человек в ДТП погибли 199 человек. В 2014 году на территории Новгородской области было зарегистрировано 1420 дорожно-транспортных происшествий, в которых 199 человек погибли и 1711 получили ранения. Об этом вчера,…
Вукан ВУЧИК: Если у вас самый обычный перекресток, то нет смысла заставлять пешехода спускаться под землю
Урбанист, теоретик, практикующий консультант, один из самых авторитетных экспертов в области транспортного обеспечения мегаполисов, автор трех популярных книг о городском транспорте, профессор университета Пенсильвании (США) Вукан ВУЧИК несколько дней провел в Омске, где ответил на многочисленные вопросы журналистов и блогеров. Предлагаем…
Миллион в карман. О мероприятиях по обеспечению БДД
Сегодня, 3 февраля, Константин Хиврич направил депутатский запрос мэру Великого Новгорода по поводу мероприятий городской Программы БДД в 2015 году. В обращении, составленном участниками проекта «Новый город», мы просим ответить на ряд вопросов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения (далее — БДД)…
Дойти и не упасть. Как передвигаться по Великому Новгороду на костылях и ничего себе не сломать.
Корреспондент интернет-издания «Прямая речь» Марина Боброва сломала ногу, и в результате вынуждена была три месяца передвигаться на костылях. Она прошла по самым людным местам города, чтобы опробовать на себе, удобен ли Великий Новгород для инвалидов и людей с травмами. Поребриковая мания Костыли с хрустом упираются в лёд. Песка на нем нет….
Главный архитектор Стокгольма: «Первые в городе — пешеходы, а не автомобилисты»
Журнал Monocle называет Стокгольм одним из лучших городов для жизни. Главный архитектор шведской столицы Каролина Кэйзер рассказала, как построить город для людей. Больше зелени и меньше автомобилей — главный архитектор Стокгольма Каролина Кэйзер хочет использовать это правило в качестве инструмента…