Проспект Мира

О размещении остановочных павильонов

Известный блогер, дизайнер и других сфер деятель Артемий Лебедев, помнится, утверждал, что в Великом Новгороде расположена самая длинная в мире автобусная остановка. Вряд ли кто-то может подтвердить или опровергнуть сей факт, да и не в размере, как говорится, дело.

Не берусь сейчас рассуждать и об эстетических свойствах данных сооружений в местном исполнении, это отдельная тема. Хотелось бы просто затронуть вопрос об их размещении. Вызывает недоумение тот странный факт, что некоторые остановки расположены непосредственно на линии тротуара, перегородив его практически полностью, что мешает и проходу пешеходов, и проезду уборочной техники. Ситуация усугубляется еще больше, когда рядом с остановочными комплексами «вырастают» тумбы с афишами, холодильники для напитков и прочее.

Колмово

Колмово

Б. С.-Петербургская

У завода Квант

Проспект Мира

Проспект Мира

Было ли это вызвано просто невниманием к пешеходам, либо заботой о предпринимателях, чтобы им не пришлось обустраивать лишний кусок тротуара, или же иными соображениями — мне неизвестно. Но факт остается фактом — размещены эти остановки неудобно, а пространство за ними превращается из газона в нечто не очень приятное для глаз и обоняния. Конечно, можно прибегнуть к танцам с бубнами вроде велосипедных объездов, устроенных на Проспекте Мира, но, возможно, стоит решать проблему, а не ее следствие?

В качестве более удачного примера хочу показать несколько остановок из Таллина. Они, безусловно, не претендуют на нечто особенное, но, по крайней мере, не перегораживают тротуар даже при наличии торгового павильона.
Tallin

 

Добавлю, что сама практика размещения торговых павильонов на остановках, на мой взгляд, является сомнительной. В любом случае, в приоритете тут должно быть удобство пешеходов и пассажиров, а не интересы третьих лиц, сиюминутная экономия или другие факторы.

Tallin2

На последнем снимке видно, что остановка максимально отодвинута от проезжей части. Существует также противоположный подход, когда остановка ставится максимально близко к проезжей части, но «отворачивается» от дороги, чтобы грязь и брызги от машин не попадали на людей. Вход и выход в таком случае осуществляются через заднюю либо боковые стороны.

Остановка в Японии:

Остановка от дороги jpg

http://forums.drom.ru

Остановка в Канаде:

20130120-122933

heck-aitomix.livejournal.com