Гражданские активисты: «Мы видим конкретный результат, и это вдохновляет»
Можно долго и упорно ждать, пока дураки станут умнее, а дороги ровнее, а можно что-то делать самим. Гражданские активисты Великого Новгорода избрали второй путь – Здоровья вам, мужественные люди! – женщина на остановке кланяется в пояс весьма нетипичной инспекции, тестирующей…
Главный архитектор Копенгагена: Нам запрещено говорить горожанам «нет»
Главный архитектор Копенгагена Тина Собю поделилась с российскими коллегами опытом решения самых сложных градостроительных проблем, а также рассказала об усилиях по созданию в датской столице комфортной среды обитания горожан. О том, почему жители Копенгагена предпочитают велосипед, по какой причине датские…
Велосипедизация Великого Новгорода неизбежна
На прошлой неделе состоялось первое совещание областной рабочей группы по разработке программы велосипедизации. О перспективах и сложностях развития этого направления размышляет создатель и куратор проекта «Велосипедизация Великого Новгорода» Евгений Нефедов. В данный момент мы наблюдаем волнительный период велосипедизации Великого Новгорода, период,…
Обсуждение с начальником ГИБДД Республики Татарстан последствий отмены штрафов за превышение скорости на 20 км/ч
Это видео можно смотреть бесконечно много раз и восхищаться руководителем ГИБДД Татарстана. Татарстану тут явно повезло! Источник
Мы — не спортсмены, мы — велосипедисты
Который год новгородские велосипедисты ждут появления соответствующей своему статусу инфраструктуры. И каждый год этот момент медленно, но верно приближается. В последнее время, наверное, впервые за всю историю велосипедного Новгорода замаячила реальная перспектива создания такой инфраструктуры. Кратко о прошедших событиях. Зимой…
Хельсинки велосипедный, или Новгород, почему нет?
На прошлой неделе я посетил Хельсинки. Не так уж и много новгородцев будет удивлено этому обстоятельству: обладатели финской Шенгенской визы, которую получить у нас проще других, регулярно пересекают границу со страной тысячи озёр. Другое дело, что не все едут туда…
Новгородская мэрия и активисты договорились о создании первых велосипедных маршрутов
29 июля в мэрии прошло первое заседание рабочей группы по развитию велоинфраструктуры Великого Новгорода. Напомним, создание комиссии было анонсировано ещё в феврале текущего года на обсуждении, посвящённом развитию велосипедного движения. Однако сформирована рабочая группа была только месяц назад. В нее вошли представители мэрии,…
Бордюр в ноль: вторая партия переходов
Сегодня в рамках проекта «Бордюр в ноль» мы передали в мэрию вторую партию мест, где требуется понизить бордюр при пересечении тротуаров с пешеходным переходом. В первой партии было 12 точек, во второй — уже 44. В обращении мы просим произвести…
На халяву и уксус сладкий: зачем нужен бесплатный общественный транспорт
Бесплатный транспорт как явление городской жизни знаком жителям многих мегаполисов, в том числе российских. Достаточно вспомнить об автобусах до крупных торговых центров, которые возят от станции метро до молла на границе города. Впрочем, существуют решения более радикальные — обнуление тарифов…
Минуя пробку
Гендиректор ЗАО «Новгородстройпроект» Дмитрий Насонов предложил на суд горожан модель развития транспортной инфраструктуры Великого Новгорода. И ответил на вопросы всех заинтересовавшихся во время дискуссии в центре «Диалог», организованной движением «Новый город» в рамках «УрбанФеста». «Въезжать в исторический центр города на…
Плохая примета, или для кого не хороши законы большинства?
Акция «Доступный город» проходит в Великом Новгороде уже во второй раз. На стыке весны и лета на центральные улицы по инициативе активистов общественного проекта «Новый город» выходят люди с ограниченными возможностями, а вместе с ними журналисты, фотографы и общественники. В…
Новгородский эксперт: машина — железный конь, и ей нужна конюшня
Вчера, 3 июня, в Великом Новгороде в рамках УрбанФеста «Новый город» прошла лекция эксперта по транспорту, гендиректора ЗАО «Новгородстройпроект» Дмитрия Насонова. Он рассказал о том, какая модель городской транспортной инфраструктуры подходит Великому Новгороду. Начал Дмитрий Насонов издалека: «В Советском Союзе общественный…
Жители Великого Новгорода проверили свой город на доступность
31 мая в Великом Новгороде состоялась вторая прогулка «Доступный город». Люди с ограниченными физическими возможностями, а также журналисты, фотографы, блогеры, фотографы, общественники и родители с детскими колясками прошлись по центральным улицам города, чтобы проверить их на доступность. Идея прогулки очень…
Подземные и надземные пешеходные переходы в остальном мире
Есть такой стереотип, что самыми безопасными являются подземные либо надземные переходы. Их радостно строят власти, показывая свою заботу о жителях. На самом деле это не совсем так. Разделение пешеходных потоков и автомобильных хороши на крупных автомагистралях, или на загородных трассах….
