Про газоны. Триммер vs газонокосилка
Есть в нашем городе вещи, которые я никак не могу понять. Я уже как-то писал про эффективность мужика с лопатой, загружающего смет от поребриков в заведенный КамАЗ. Примерно такая же картина у нас с газонами. Каждое лето толпы здоровых и неплохо оплачиваемых мужиков носятся…
Жители Великого Новгорода проверили свой город на доступность
31 мая в Великом Новгороде состоялась вторая прогулка «Доступный город». Люди с ограниченными физическими возможностями, а также журналисты, фотографы, блогеры, фотографы, общественники и родители с детскими колясками прошлись по центральным улицам города, чтобы проверить их на доступность. Идея прогулки очень…
Как избавить города от пыли?
Аннотация: повторение — мать учения. Позволю себе повторить пост годичной давности, который совершенно не утратил своей актуальности и ныне. Откуда в российских городах столько пыли? На что влияет запыленность воздуха? Почему в Европе и США можно месяцами не чистить обувь, а…
Подземные и надземные пешеходные переходы в остальном мире
Есть такой стереотип, что самыми безопасными являются подземные либо надземные переходы. Их радостно строят власти, показывая свою заботу о жителях. На самом деле это не совсем так. Разделение пешеходных потоков и автомобильных хороши на крупных автомагистралях, или на загородных трассах….
Приятно жить в городе, где всё сделано для его жителей
Приятно жить в городе, где всё сделано для его жителей. В таком есть парки, просторные чистые тротуары, велодорожки и хорошие переходы через железную дорогу. Там, где они нужны, имеется ввиду. В городе, где всё сделано для жителей, хочется ходить на работу…
Пешеходный переход через железную дорогу в районе ул. Боткина — временный настил и детали
Сейчас очень много пишут по поводу строительства нового официального перехода через железную дорогу в Великом Новгороде. Переход построили после того как «Новый город» стал активно педалировать тему перехода через железнодорожные пути в районе виадука на проспекте Корсунова. В итоге, построили…
Путь через грязь: Ледовый-Боткина-Германа
На днях услышал о том, что долгожданный пешеходный переход через железную дорогу между улицами Боткина и Германа уже практически готов. Решил сходить посмотреть, тем более что месяц назад уже ходил туда с фотоинспекцией, когда переход только начинали строить (в двадцатиградусный мороз, ага)….
Межведомственная комиссия займется развитием велоинфраструктуры в Новгороде
5 февраля 2014 года в Администрации Великого Новгорода прошёл круглый стол по теме «Перспективы развития велосипедной инфраструктуры Великого Новгорода». Мероприятие было инициировано фракцией «Яблоко» в городской думе и организовано аппаратом Думы и движением «Новый город». В круглом столе приняли участие…
Михаил Блинкин: Мы далеко не первые решаем задачу с транспортом и парковками
Припаркованные автомобили отнимают городское пространство у своих едущих собратьев и заодно у пешеходов и наземного общественного транспорта. Впрочем, места им все равно не хватает. Разумеется, мы далеко не первые решаем эту задачу. Вот характерная цитата из материалов «Конференции американских городов»,…
Интервью: Консультант мэрии финского Оулу — о зимнем велодвижении
Житель Северной Финляндии и консультант горадминистрации Оулу Пекка Тахкола — о том, почему зима — самое лучшее время для передвижения на велосипеде. Пекка Такхола Инженер гражданской инфраструктуры и планирования трафика, консультант администрации Оулу (Финляндия) по вопросам развития велоинфраструктуры от…