И снова виадук: другая сторона…
Часть I Виадук: Туда и Обратно В связи с ажиотажем из-за возможного строительства забора вдоль железной дороги в районе виадука у университета, решил провести эксперимент с поездкой на велосипеде не классическим путем, то есть не с хождением под виадуком и перетаскиванием велосипеда…
Переход через железную дорогу — один хорошо, а два лучше
Мэрия Великого Новгорода в очередной раз анонсировала появление этой осенью перехода через железную дорогу, который должен соединить центральную и западную части города. Однако переход собираются построить совсем не там, где многим хотелось бы. 13 августа мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев…
Наружная реклама у ТД «Русь»: пироги печет сапожник, сапоги кроит пирожник
Тему визуального информационного мусора мы уже поднимали и в рамках выставки «Новый город», и на страницах сайта. Особенность человека в том, что он неосознанно воспринимает и анализирует всё, что видит. Однако есть пределы его возможностей, улицы города, перегруженные информационным мусором,…
8 простых идей Яна Гейла — как сделать город удобным для его жителей
Датский урбанист Ян Гейл, консультировавший за свою более чем 20-летнюю практику десятки городов, добрался до Москвы два года назад — его пригласили на первый Московский урбанистический форум. Тогда же столичные власти предложили ему изучить город и представить свои рекомендации по его…
Про парки в Великом Новгороде
Я хотел сфотографировать Кремлевский парк в воскресенье вечером, прежде чем выкладывать этот пост. Но, оказывается, завтра состоится встреча председателя комитета архитектуры Евгения Жилина и депутата Думы Татьяны Соколовой с жителями Западного микрорайона как раз по вопросу благоустройства берега реки Веряжа. Поэтому…
Федерико Паролотто: Города – как дети, которые совершают одни и те же ошибки
Специалисты по транспорту из Милана Федерико Паролотто и Пабло Форти – о реконструкции магистралей, строительстве торговых центров, велодвижении и новом взгляде на город. Федерико Паролотто – инженер, специалист в области транспортной инфраструктуры, член экспертного совета по устойчивому мастер-плану транспортной системы…
Заслуженный строитель России: «Кто-нибудь в областном центре задумывается, куда уходит грязь с дорог и тротуаров по ливневой канализации?»
Властям Великого Новгорода следует обеспокоиться строительством новых очистных сооружений. Рассуждает Василий АНДРЕЕВ, заслуженный строитель России. Больше полувека я отдал строительству Великого Новгорода. Строил химкомбинат, жилой комплекс в конце Санкт-Петербургской, который в народе лихо прозвали китайской стеной. На моем счету автовокзал…
Строительство улицы Космонавтов: очередная велодорожка «из ниоткуда в никуда»?
Уже на следующей неделе будет проведен аукцион на выполнение работ по строительству участка автомобильной дороги ул. Космонавтов (от ул. Зелинского до Нехинской ул.) в Великом Новгороде. Пару недель назад, просматривая документацию об аукционе, я увидел там буквально следующее: «запроектирована велосипедная…
Москва: чего не хватает людям, гуляющим с детскими колясками?
Когда мы говорим о пешеходной инфраструктуре, то надо понимать, что она должна быть удобна не 25-ти летним сильным молодым людям, а в первую очередь пожилым и людям с колясками. Это те группы населения, которые вообще не смогут пользоваться городом, если…
В ловушке микрорайона
Россия — последняя страна в Европе, продолжающая возводить микрорайоны железобетонных многоэтажек. Виной тому устаревшие нормы строительства, а также нежелание властей и девелоперов что-то менять. Современные подмосковные новостройки вызывают неприятное дежавю: это те же микрорайоны многоэтажек, что строили 40 лет назад….
Хождение по мечтам, или Как нам обустроить железную дорогу
Активисты проекта «Новый город» подсчитали количество горожан, пересекающих железную дорогу в неположенном месте. Они выбрали одну из популярных «народных троп» – под путепроводом по проспекту Александра Корсунова. В среднем через пути здесь проходят 365 человек в час. – Нам хотелось…
Что общего между сервисным и городским дизайном?
«Поднимите руку те, кто считает себя настоящим художником?», — спросил Роман Золин в начале своей лекции о сервисном дизайне. Никто руку не поднял. «Если задать этот вопрос в начальной школе, то будет лес рук. В средних классах примерно половина осмелится…
Постройте велодорожки — и они приедут
Недавно в рамках выставки «Новый город» мы провели круглый стол «Развитие велоинфраструктуры Великого Новгорода» с представителями мэрии и велосообщества. В тот вечер было высказано много дельных предложений, но одна мысль прозвучала особенно четко: чтобы дело сдвинулось, власть должна поставить перед…
Не уронить себя: как новгородцы колясками управляли
— Здоровья вам, мужественные люди! – кланяется в пояс женщина на остановке. Кому? Весьма нетипичной инспекции, тестировавшей город на удобство перемещения. Были среди них журналисты и были люди с ограниченными физическими возможностями, вынужденные передвигаться на инвалидных колясках. Впрочем, вопрос ограниченности…
