Новгородцы не хотят выбрасывать батарейки в мусорный бак
Часто знакомство с экологическими проблемами проходит по типу айсберга: случайно заметив верхушку, лишь многим позже оцениваешь реальные масштабы проблемы, а оценив, только и мечтаешь, как от проблем откреститься, если позволяет совесть… Если же совесть не позволяет – то приходится совсем тяжко! Но лёгкой жизни никто и не обещал.
Всерьез озаботившись вопросом утилизации батареек, новгородка Любовь Малышева к неприятным сюрпризам в общем была готова. Член движения «Мусора. Больше. Нет», об экологических проблемах России-матушки и малой родины она знает не понаслышке. И всё же даже закалённого человека нынешнее положение дел, мягко говоря, не обрадовало.
Удивительно, но поиск информации об утилизации батареек оказался сложным делом. Оказалось, что и в России этим практически не занимаются. Что уж говорить о маленьком Великом Новгороде, — рассказывает Любовь. — Сдавать батарейки у нас некуда. Даже если вы сознательны настолько, что готовы за это заплатить, максимум, который вам предложат — самостоятельно везти элементы питания в Санкт-Петербург! Вот и всё.
Стоит ли говорить, что у многих новгородцев на сегодняшний день накоплен не один пакет с батарейками, а значит, чем дальше, тем более остро встает вопрос: что же дальше?
После обращения в городскую администрацию мы вынесли для себя следующее: проект эксплуатации экоблока — спецавтомобиля, передвигающегося по городу и собирающего отработавшие элементы питания, был написан и утвержден ещё два года назад, а затем отложен, так как денег на него нет, — поясняет Любовь. — Более того, это нецелевое использование бюджетных средств, следовательно, выкроить их за счёт какой-то экономии не получится. Без помощи общественности, волны возмущений, писем с сотнями подписей тут никак не обойтись.
Другой вариант, тоже отнюдь не гарантирующий благоприятного исхода, — это поиск спонсоров, готовых закупить и разместить на своей территории специальные контейнеры для сбора батареек. Заняться агитацией среди бизнесменов также предлагается горожанам, правда, в этом случае администрация обещает помочь в наладке процесса отправки отходов хотя бы в Питер.
К слову, в не раз упоминаемом Санкт-Петербурге, несмотря на существование нескольких экомобилей, завода по переработке отходов тоже нет, зато есть полигон, где батарейки захоранивают временно, до наступления лучших времён.
Сейчас каждый выкручивается как может: Ярославль организованно сдаёт свои отходы Москве, Барнаул отправляет элементы питания в Евросоюз, Челябинск — гордится заводом и перерабатывает сам, как действуют остальные? — иронизирует Любовь.
Но делать что-то надо, поэтому пока всё те же активисты реализуют вариант дешевый и сердитый, проще говоря, занимаются поиском тех самых спонсоров, готовых собирать у себя батарейки, давать об этом информацию, тем самым призывая горожан к порядку и повышая собственный имидж. Тем более, что покупка контейнера да транспортировка батареек в ту же Северную столицу не реже чем раз в полгода — не запредельное удовольствие.
Вот стоит только нам найти человека, который вроде бы и согласен собирать батарейки, пригласить в городскую администрацию, чтобы утрясти детали, как вызвавшийся тут же пугается ответственности, возможных проволочек и бумажной волокиты, — объясняет Малышева.
Почему батарейки нельзя выбрасывать?
Подсчитано, что одна пальчиковая батарейка, беспечно выброшенная в мусорное ведро, загрязняет тяжёлыми металлами около 20 квадратных метров земли. Батарейки содержат опасные вещества — тяжёлые металлы, в том числе особо токсичные (ртуть и кадмий), которые требуют особого обращения. С другой стороны, материалы, из которых сделана батарейка, это ценный ресурс: существуют технологии, которые позволяют извлечь из использованной батарейки все металлы (например, никель) и заново пустить их в дело — использовать в металлургии или для производства новых батареек. Таким образом, природа страдает меньше и объёмы токсичных выбросов, которыми обычно сопровождается первичное производство металлов, снижаются. На каждой упаковке батареек вы обязательно найдете значок перечеркнутого контейнера. Так производитель предупреждает: его товар нельзя выбросить в обычный мусорный бак.
Давно уже собираюсь брать использованные батарейки и люминесцентные лампочки с собой при поездках в Финляндию, да все забываю. Но по-моему, сейчас это самый адекватный способ утилизации.
У меня пакет батареек уже накопился, если кто согласится забрать, буду рада.
Утилизация использованных никель-кадмиевых и никель – металлгидридных аккумуляторных батареек пальчиковых. Передвижной пункт приёма любых использованных батареек типа Ni-Cd и NiMH от 200 кг по Москве. Сбор б/у аккумуляторов от сотовых телефонов, электроинструмента, ноутбуков… Мы платим деньги за аккумуляторные батарейки — 2 000 руб./200 кг. на складе в Подольске Мск. обл.Тел.+74956614500; E-mail: info@company-acc.ru
Игорь, увы, не у всех есть возможность регулярно ездить в Европу и сбывать батарейки там (у меня, например, её нет). Но если бы в проекте нашёлся кто-то, кто ездит туда регулярно, можно было бы в качестве временной меры сдавать использованные батарейки ему и быть уверенным, что они будут должным образом утилизированы в Забугорье. Вы не хотели бы стать таким «курьером»? 🙂