Туристические знаки. Переходим на коричневый?
Недавно на одной из центральных улиц Великого Новгорода появились вот такие указатели: то ли рекламные стенды, то ли дорожные знаки.
Пропущенный слог в слове «Ярославово», некорректная транслитерация на латиницу, мягко говоря, сомнительного качества дизайн стендов — это темы для другого разговора. Важно же другое — насколько эти знаки вписываются в концепцию развития туризма, в принятые стандарты, с кем согласовывались, и согласовывались ли вообще?
Дорожные указатели на туристический объект, особенно в городе с таким количеством памятников ЮНЕСКО как Великий Новгород, безусловно, очень нужны. Пытаясь выйти на мировой уровень обслуживания туристов, нужно стремиться вписываться и в уже сложившиеся традиции и стандарты. Особенно это важно для города-члена новой Ганзы, центра российского Ганзейского союза, Родины России.
Хочется верить, что у городских чиновников от туризма всё-таки есть видение, какими должны быть туристические указатели. По крайней мере, знак информации для туриста возле «Красной избы» даёт понять, что мы в тренде. А установленные знаки на ул. Чудинцева — это недоразумение, которое скоро исправят, установив, например, коричнево-белые указатели, принятые во многих странах Европы.
Впервые коричнево-белые знаки появились во Франции в 70-е годы 20 века, в 80-е они получили распространение в Германии. И дальше в других странах Европы.
Знаки на дорогах Франции:
Германия:
Чехия и Греция:
Эстония и Италия:
Швеция и Великобритания:
Знаки бывают разных видов. Одни указывают направления, другие стоят возле памятников. Это может быть как стилизованная картинка, с изображением древнего замка, так и просто текст со стрелкой или пиктограмма. Вот, например, законодательно закреплённый (как теперь модно говорить) в Великобритании.
Иногда к коричневому и белому добавляют и другие цвета: например, в Шотландии — синий, в Уэльсе — красный, где-то появляется оранжевый, зелёный, чёрный. Но основной маркер для туриста: белое изображение на коричневом фоне остаётся неизменным.
Несколько лет назад и братская нам Белоруссия:
Кроме того, важно внедрять и другие, уже ставшие привычными для туристов, знаки, обозначающие достопримечательности, основные маршруты или всемирное наследие ЮНЕСКО:
Знак достопримечательности, похожий на клавишу Command на компьютерах Apple. Такие официально приняты, например, на Украине или в Исландии (см. )
Белый цветок на коричневом фоне — знак туристического маршрута в Швеции и Дании.
Знак Всемирного наследия ЮНЕСКО, представляющий единство природы Земли (круг) и человеческих творений (ромб).
В России же пока не установлено единого стандарта для туристических знаков. Есть, правда, отдельные попытки что-то изменить в , , , что косвенно говорит о такой потребности и на уровне всей страны.
Желающим же разместить рекламу на дорожных знаках, мы бы посоветовали ознакомиться с по поводу рекламных конструкций в Великом Новгороде.
Это полный писец, господа, просто гребаный стыд! Надо обязательно отправлять в идиотеку Теме Лебедеву, отыскать «дизайнеров», заказчиков и поотрывать все лишние конечности.
Бабло побеждает добро. Арсенальцы маму родную продадут, лишь бы поиметь еще немного рекламной поверхности.
Это называется коррупция, ибо «В соответствии с частью 3 статьи 19 ФЗ «О рекламе» распространение рекламы на знаке дорожного движения, его опоре или любом ином приспособлении, предназначенном для регулирования дорожного движения, не допускается.»
И Арсенал уже за это штрафовали:
Считаю что новгородская городская или областная думаю должна продвинут эту тему на государственном уровне. Новгодцам такие знаки больше других нужны.
Тут правда возникает много вопросов по тому сколько и где таких знаком ставить. В каком месте идет разделение на туристический объект и сугубо коммерческий. Четкую границу определить очень сложно.
Такими знаками можно утыкать весь новгород, что тоже не есть хорошо. Но такие знаки нужны новгороду на M10, в общем, именно так они и используются в Германии. Не так просто там помимо текста есть еще и картинки. Главная их задача на автомагистралях — завлечь транзит.
Жесть, в худших традициях.
Если не авторов, то заказчиков можно установить обратившись в соответствующий комитет городской администрации и/или ГИБДД (насколько я знаю, именно последние утверждают все дорожные/придорожные конструкции).
При любом раскладе, говорить про указатели на памятники без музея как-то странно. Ужасно интересно услышать голос НГОМЗ (пресс-службы).
Кстати, для сравнения, хотелось бы узнать какие указатели устанавливал Новгородский объединённый музей-заповедник (и когда)?
«Важно же другое — насколько эти знаки вписываются в концепцию развития туризма, в принятые стандарты, с кем согласовывались, и согласовывались ли вообще?»
Вы меня извините, но даже такое убожество может легко вписываться в концепцию развития туризма (помните логотип города) и любые муниципальные стандарты. (Кстати, какие?)
Любые дорожные/придорожные конструкции согласовываются и эти явно были согласованы (центр города, все дела).
Увы, от того что эта тема согласована и подписана она не делает город менее безобразным ))
И да, указатель на «Ярославо Дворище» установленный перед Кремлем, это сильно ))
Есть очевидные вещи:
1) заказчик — рекламодатель (там внизу их лого)
2) исполнитель — Арсенал (на обратной стороне стенда лого)
Стенды уродские и их надо менять, если им вообще там место.
Вот этих согласований, судя по всему, не было.
Если были — значит те чиновник накосячили и им бы не мешало исправиться, пока гражданские активисты (типа нас) не взялись за бумагу и чернила)))
Музей, скорее всего, не причастен. Более того, музею самому очень сложно согласовать что-то наружно-рекламное даже на собственной территории с охраной памятников.
Михаил, именно в этом случае закон о рекламе получается не нарушается, т.к. это не совсем не дорожные знаки. Видимо, их как-раз поэтому и пытались сделать максимально непохожими на официальные дорожные знаки, но перестарались 😉
Кстати, я не знаю, кто делал то фото, что в заголовке, я вчера посмотрел своими глазами на них, цвет не совсем соответствует, такое впечатление, что фотография дополнительно обработана и сильно завышена насыщенность и яркость знаков.
Например с дворищем знак синего цвета, а ну никак не cyan, как здесь. С кремлем знак тоже на более темном фоне, ближе к коричневому. Не знаю, зачем было так обрабатывать фотографии…
Хотя это все не отменяет, конечно, угробищности подобного клипарта из Word 95 🙂
Фотографировал я)) Как получилось. Я не обрабатывал. Может вспышка (хотя вроде её не было) или поверхность знака повлияла.
Костя, я про музей упомянул, потому что он мог бы показать хороший пример для подражания (сартикулированное мнение НГОМЗ полюбому имеет больший вес).
Глеб, насколько я знаю, сейчас как раз ведётся музеем работа со Всемирным банк в том числе и по навигации для туристов. Так что у НГОМЗ есть шанс показать пример))
Оказалось, что мэрия указатели не согласовывала и это «самовольщина»
В Таиланде тоже коричневые туристические указатели, но эта страна, конечно, вообще по развитию и инфраструктуре значительно ближе к Европе, чем к нам.
[…] […]
Вам правда не помогают эти знаки? Мне вот очень помогают во первых легко находить любой магазин и продавцы сразу говорят ориентируйтесь по дорожным указателям,очень удобно. Чем ездить мататься по всему городу в поисках нужного объекта. Какие то странные вы активисты))))) Может казачки засланные?))) Нет ну если это самовольно то я тоже против! Ну, а если нет почему нет то….