Представляем электронную карту ДТП с пешеходами за 2015 год
Участники общественного движения «Новый город» создали электронную карту дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов за 2015 год. Карта содержит информацию о наездах на пешеходов на пешеходных переходах Великого Новгорода с указанием адреса, времени и причин. С помощью сервиса все заинтересованные лица могут анализировать происшествия данного типа и принимать своевременные меры.
Обозначения на карте: красная метка — нерегулируемый переход, желтая — регулируемый переход, черная — ДТП с летальным исходом.
На карте новгородцы могут отследить, на каких пешеходных переходах происходит наибольшее количество ДТП. Места наездов обозначены флажками желтого (на регулируемых переходах), красного (на нерегулируемых) и черного (с летальным исходом) цветов. Кроме того, есть возможность узнать, когда произошла авария, по какой причине, сколько человек пострадало и какие недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети этому способствовали.
Информация о ДТП была предоставлена УМВД России по г. Великий Новгород. Так, согласно полученным данным, наезды на пешеходов составили в 2015 году 37,3% от всех ДТП. В 2015 году на территории областного центра зарегистрировано 191 происшествие данного вида. При совершении наездов на пешеходов 10 человек погибли и 196 человек были травмированы.
115 ДТП (60,2% всех наездов на пешеходов) произошли на пешеходных переходах Великого Новгорода, при которых 3 человека погибли и 121 получили травмы различной степени тяжести. Для сравнения, в 2014 году на пешеходных переходах областного центра произошло 98 ДТП, при которых 5 человек погибли и 100 получили травмы различной степени тяжести.
На регулируемых переходах в 2015 году произошло 19 наездов на пешеходов, при которых 1 человек погиб и 18 человек получили ранения, причем в трёх случаях светофор работал в режиме «желтого мигания». На нерегулируемых пешеходных переходах — 96 ДТП, при которых 2 пешехода погибли и 103 пешехода получили травмы различной степени тяжести.
C 2012-го по 2015-й год на нерегулируемых пешеходных переходах областного центра зарегистрировано 335 наездов на пешеходов, при которых 11 человек погибли и 346 человек получили травмы.
По данным УМВД России по г. Великий Новгород, наибольшее количество наездов на пешеходов за указанный период (2012-2015 гг.) зарегистрировано на следующих нерегулируемых пешеходных переходах:
| адрес | ДТП | погибло | ранено | |
| 1. | Большая Санкт-Петербургская, 25 (у ТД «Русь») | 12 | 0 | 13 |
| 2. | Нехинская, 14 (в марте 2016 года установить здесь светофор) | 12 | 0 | 13 |
| 3. | Розважа, 11/1 (у ЗАГСа) | 11 | 0 | 11 |
| 4. | Большая Санкт-Петербургская, 96-1 | 7 | 0 | 8 |
| 5. | Большая Санкт-Петербургская, 31/2 | 7 | 0 | 7 |
| 6. | Большая Московская, 78 | 6 | 0 | 7 |
| 7. | Державина, 1 | 6 | 0 | 7 |
| 8. | Корсунова, 30 | 6 | 0 | 6 |
| 9. | Федоровский Ручей, 23/1 | 6 | 0 | 6 |
| 10. | Ломоносова, 22/2 | 5 | 1 | 4 |
| 11. | Мерецкова-Волосова, 1/1 | 5 | 0 | 5 |
| 12. | Мира, 28-1 | 5 | 0 | 5 |
| 13. | Мира, 32/14 | 5 | 0 | 5 |
| 14. | Ломоносова, 3-1 | 5 | 0 | 5 |
— Как и в прошлом году, мы хотим привлечь внимание к небезопасным пешеходным переходам. Это специально оборудованные места для перехода, почему же там происходит столько наездов? В 2014 году на нерегулируемых пешеходных переходах был зарегистрирован 71 наезд, в 2015 году — 96. В большинстве случаев причина ДТП — нарушение правил проезда пешеходного перехода, однако общей проблемой является отсутствие на проезжей части разметки, неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков. В комментариях к ДТП по одному и тому же адресу можно увидеть «нет разметки» и в апреле, и в декабре. Нужно анализировать места ДТП, принимать меры для повышения безопасности дорожного движения. Со своей стороны мы используем эти наглядные данные в течение всего года, в частности, на городских комиссиях по БДД, — сообщила Анна Соколова, один из организаторов движения «Новый город».
На карте можно выводить данные как за 2015 год, так и за 2014-й. Как вместе, так и по отдельности (в левом верхнем углу).
— Последние годы бюджетное финансирование работ по нанесению дорожной разметки было в несколько раз меньше, чем необходимо, — прокомментировал Константин Хиврич, участник движения «Новый город», депутат Думы Великого Новгорода. — Наносят разметку обычно в два этапа: в мае-июне и августе-сентябре. Гарантийный срок при нанесении краской составляет три месяца, холодным пластиком — шесть месяцев. В результате длительное время в городе разметка отсутствует. Логичнее в контракте прописывать срок наличия разметки, а не материал и квадратные метры её нанесения. Так подрядчик сможет сам выбирать способ нанесения и при необходимости исправлять разрушения покрытия. Такой опыт есть в ряде городов России.
Также, по мнению общественников, отдельное внимание стоит уделить проблеме освещенности пешеходных переходов. В начале 2016 года «Новый город» направил в УМВД России по г. Великий Новгород предложение провести проверку освещенности самых опасных пешеходных переходов на соответствие основным требованиям ГОСТ.
— Проверка освещенности пешеходных переходов Великого Новгорода на соответствие основным требованиям ГОСТ не проводится ввиду отсутствия в ОГИБДД УМВД России по г. Великий Новгород прибора «Люксметр», — сообщил в ответе начальник отдела ГИБДД УМВД России по Великому Новгороду Сергей Лашин.
- Карта ДТП с пешеходами-2015: http://novgorod.me/pedestrian/dtp2015/
- Карта ДТП с пешеходами-2014: http://novgorod.me/pedestrian/dtp2014/
Большая работа