О мероприятиях по обеспечению БДД в Великом Новгороде в 2015 году

В минувшую пятницу прошло заседание комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в Великом Новгороде, куда я вхожу как депутат. Основным вопросом было рассмотрение мероприятий муниципальной программы по БДД. 

Вопрос внесли в повестку дня после моего обращения к мэру Великого Новгорода, в котором я возмутился тем, что на профильной комиссии эта тема не обсуждается и попросил коллегиально согласовать все мероприятия программы.
В итоге, предложенную мэрией программу комиссия согласовала, внеся важное изменение. Так, отказались от строительства заездного кармана на улице Большая Московская, против которого выступили участники движения «Новый город». Освободившиеся средства было решено перенести на строительство пешеходного перехода на ул. Державина в районе нового микрорайона «Ивушки».

Поддержала комиссия и моё предложение поручить управлению по транспорту и связи к следующему заседанию (скорее всего, в мае) представить перспективный план необходимых мероприятий по обеспечению БДД на три года. Тогда мы смогли бы определиться с приоритетами, и депутаты (нас несколько человек делегировано в эту комиссию) смогли бы лоббировать выделение бюджетных средств на реализацию этих мероприятий.

Итак, что же планируется сделать для обеспечения БДД в Великом Новгороде в 2015 году:

1. техническое перевооружение трех нерегулируемых пешеходных переходов освещением, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией на ул. Ломоносова д. 22/2, пр. Мира, д. 32, Сырковское шоссе, д. 25. Общая стоимость работ — 1 051 тыс. руб.;

2. проектирование и строительство светофора по адресу: Большая Санкт-Петербургская ул., д. 101. Общая стоимость работ на проектирование — 400 тыс. руб.; на строительство — 2 млн. руб.

3. проектирование и строительство автобусной остановки с заездным карманом на ул. Державина д. 4, к.1. Общая стоимость работ по проектированию — 100 тыс. руб.; на строительство — 700 тыс. руб.

4. проектирование и строительство двух пешеходных переходов:
ул. Державина д. 4, к.1 с пешеходными дорожками,
ул. Псковская ул., д. 28, к. 1.(с ликвидацией перехода Псковская ул., д. 24)
Общая стоимость работ по проектированию — 250 тыс. руб.; на строительство — 750 тыс. руб.;

5. оборудование ограничивающими пешеходными ограждениями перильного типа пересечений улиц города и пешеходных переходов (по решению суда):
— пр. Мира в районе дома № 28, корп. 1 («Великан»);
— Б. Санкт-Петербургская ул. в районе дома № 51 (з-д «Трансвит»);
— пересечение Б.Санкт-Петербургская ул. — ул. Щусева;
— пересечение Великая ул. — наб. реки Гзень;
— пересечение Октябрьская ул. — Нехинская ул.
Общая стоимость работ — 4 млн. руб.

Всего по решению суда необходимо оборудовать перилами 17 мест в городе, на что нужно около 19 млн. рублей. Есть надежда к лету получить средства на эти цели из федеральной программы.

6. ПСД на строительство парковки у ГОБУЗ «Новгородская областная клиническая больница» — 500 тыс. руб.

ВСЕГО на мероприятия программы в бюджете Великого Новгорода предусмотрено 9,751 млн. руб.

 Также на комиссии планово рассмотрен вопрос о состоянии железнодорожных переездов на улично-дорожной сети (подробнее тут). И предложенные Новгородским отделением «Всероссийского общества автомобилистов» меры, способствующие увеличению безопасности остановок общественного транспорта (подробнее тут).

Кроме того, я поинтересовался у чиновников судьбой решений нашей комиссий в 2014 году. В частности, предполагалось рассмотреть на Технической комиссии возможность строительства пешеходных переходов на ул. Даньславля — Великая, Заставная, Большая Московская — Валдайская, Орловская — Прусская. Также чиновники должны представить предложения по организации транспортных узлов в районе ТЦ «Волна» и ТЦ «Гагаринский». Работы по устройству переходов обещают выполнить в рамках содержания дорог.

Хочу отметить казус с голосованием по обустройству перехода на пересечении ул. Славной и Фёдоровского ручья. Несколько месяцев назад мы обсуждали эту тему на комиссии и было принято решение о возможности нанесения в том месте «зебры». Но в итоге, в протоколе почему-то обозначено, что комиссия единогласно проголосовала против. Не мог же я голосовать против своего же предложения. Ну и я точно помню, что все были «за». Жаль не вели аудиозапись — на будущее учтём. Тем не менее, в ходе переголосования большинство членов комиссии воздержались поддержать эту идею.

В заключении я задал чиновникам вопрос, когда же в городе появится дорожная разметка. Меня заверили, что до 1 мая все работы будут выполнены.

Фото: Михаил Кривый

Иллюстрация: «Новый город»