«Плоды» разработки программы велосипедизации не заставили себя долго ждать. Сегодня, 4 сентября, на набережной Александра Невского появилась велосипедная разметка. Мы побывали на набережной и посмотрели, как выглядит новая «велодорожка».
Разметка нанесена на всём протяжении набережной на нижнем ярусе. Фото: Евгений Нефедов
Разметка, которая представляет собой схематическое изображение велосипеда и стрелки направления движения, нанесена на всём протяжении набережной от Никольской улицы до церкви Бориса и Глеба на нижний ярус набережной, который затапливает водой на несколько месяцев в году. Кроме того, разметка не соответствует ГОСТам. Знаки, обозначающие велосипедную дорожку, пока что не установлены.
Разметка повторяется на каждом пересечении с лестничными спусками
— По той разметке, которую сделали сегодня, попасть на пешеходный мост возможно только сделав огромный круг — через ул. Никольскую и Б. Московскую, или сквозь Ярославово Дворище, или забираться с велосипедом по лестницам. И вообще, надо сначала разработать детальную схему маршрута, буквально описать каждый метр, как будет проходить маршрут, сделать визуализацию, обсудить, а потом начать чего-то там размечать. Сейчас же они нарисуют там художеств, а потом будут думать, как это все друг с другом соединять? Не логично же, — прокомментировал Игорь Шаповалов, соавтор поправок в ПДД 2014 года.
Разметка повторяется на каждом пересечении с плавными спусками с верхних ярусов поверх надписей, сделанных вандалами
Набережная Александра Невского входит в состав одного из пилотных маршрутов из парка 30 лет Октября через центр города в сторону Мячино, который должен быть реализован в первую очередь. Маршрут стоит в плане на 2014 год.
— За полчаса по нижней дорожке, с разметкой, проехал всего один велосипедист, и около десяти — по верхним дорожкам. — пояснила Анна Соколова, участница движения «Новый город». — По нижнему ярусу удобно только по вечерам кататься, а когда люди по делам едут, то используют верхние тротуары, с них проще куда-то свернуть или заехать на тот же пешеходный мост.
Большинство пользуется верхней дорожкой
Проблема нижней дорожки заключается и в том, что её затапливает водой. Она становится недоступна на несколько месяцев в году. В это время у причала и у ресторана через дорожку перекидывают мостики, которые подолгу остаются и после отхода воды.
Мостик у Фрегата через нижний ярус набережной
Мостик у причала через нижний ярус набережной
Общественники остались недовольны тем, что работы начались без их обсуждения с членами рабочей группы по велосипедизации. В результате «велодорожка» вызывает много вопросов.
Со стороны Ярославова дворища велодорожка упирается в стену, вместо выхода на Никольскую улицу
— Я думаю, что администрация немного поспешила. Надо было прежде собрать нашу рабочую группу, чтобы мы посмотрели. Потом уже наносить. Для этого рабочая группа и создана. Надеюсь, что мы в ближайшее время соберемся, прежде чем ещё где-то будут выполняться такие работы, — прокомментировал Евгений Нефедов, куратор проекта «Велосипедизация Великого Новгорода».
Начало велодорожки у церкви Бориса и Глеба
В социальных сетях новгородцы высказывают беспокойство о невозможности гулять вдоль реки с колясками и с детьми, просто пешком. Отмечают, что по весне велосипеды будут ездить по воде. Разумным было бы нанести разметку в соответствии с ГОСТом не на всю ширину нижнего яруса, а на его часть. Чтобы пешеходы могли перейти велодорожку и подойти к воде. Те же велосипедисты смогли бы останавливаться и подходить к реке. Кроме того, там часто рыбачат.
Нижний ярус набережной подошёл бы для велосипедного променада. Транспортный маршрут было бы правильным проложить по автомобильной дороге набережной, выделив там место для велосипедистов.
В заключение несколько примеров, как в других городах и странах выглядят велодорожки на набережных.
Велодорожка на набережной в Праге. Фото: Илья Варламов
Велодорожка на набережной в Москве. Фото: http://youzhick.livejournal.com/