Спальные районы Копенгагена
Сегодня я покажу вам как устроен квартал одного из спальных районов Копенгагена. Это так называемое «социальное жилье». Главное отличие от наших спальных районов — отсутствие машин. Все автомобили либо на перехватывающих парковках на границе квартала, либо под землей. Все пространство…
Велосипедам – красную дорожку
Красный цвет велосипедных дорожек в Нидерландах сразу цепляет взгляд. Он четко дает понять, где заканчивается царство автомобилей и начинается царство велосипедов. Некоторые ошибочно думают, что на дорожки нанесена красная краска. На самом деле, это толстый слой очень гладкого красного асфальта….
Неделя альтернативных видов транспорта: программа мероприятий
Неделя альтернативных видов транспорта 16-22 сентября — Неделя альтернативных видов транспорта 22 сентября — Всемирный день без автомобиля Программа Недели альтернативных видов транспорта: 16 сентября 2013 года, 12:00 Запуск проекта «Велоинфраструктуризация Великого Новгорода» Отправьте за две минуты официальное обращение чиновникам…
Запущен сервис «Велоинфраструктуризация Великого Новгорода»
Сегодня, 16 сентября, вместе с началом Недели альтернативных видов транспорта, заработал интернет-сервис «Велоинфраструктуризации Великого Новгорода» — Bikable. Каждый сможет отправить обращение в городскую администрацию и спросить чиновников о том, как развивается велосипедное движение в Великом Новгороде. Новгородцы выбирают велосипед Сервис позволяет отправить…
Транспорт в городах, удобных для жизни
За последние годы по всей России – и Великий Новгород не стал исключением – отмечен стремительный рост числа автовладельцев и интенсивности автомобильного движения. Число людей, владеющих автомобилем, значительно выросло по сравнению с концом XX века. Какие последствия это несет городу?
Переход через железную дорогу — один хорошо, а два лучше
Мэрия Великого Новгорода в очередной раз анонсировала появление этой осенью перехода через железную дорогу, который должен соединить центральную и западную части города. Однако переход собираются построить совсем не там, где многим хотелось бы. 13 августа мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев…
Открытое письмо мэру Великого Новгорода по поводу перехода под путепроводом
Открытое письмо от участников проекта «Новый город» мэру Великого Новгорода Юрию Бобрышеву по поводу перехода через железную дорогу в районе путепровода по проспекту Александра Корсунова. Уважаемый Юрий Иванович! В апреле-мае текущего года волонтёрами проекта «Новый город» проведено исследование пешеходопотоков через железную дорогу в…
Новгородцам представили проект парка в Западном микрорайоне
Жителям Западного микрорайрона накануне вечером представили проект строительства нового парка на улице Коровникова вдоль реки Веряжа, в обсуждении приняли участие местные жители, журналисты, политики, а также председатель городского комитета архитектуры Евгений Жилин. В администрацию Великого Новгорода уже давно поступают обращения…
8 простых идей Яна Гейла — как сделать город удобным для его жителей
Датский урбанист Ян Гейл, консультировавший за свою более чем 20-летнюю практику десятки городов, добрался до Москвы два года назад — его пригласили на первый Московский урбанистический форум. Тогда же столичные власти предложили ему изучить город и представить свои рекомендации по его…
Про парки в Великом Новгороде
Я хотел сфотографировать Кремлевский парк в воскресенье вечером, прежде чем выкладывать этот пост. Но, оказывается, завтра состоится встреча председателя комитета архитектуры Евгения Жилина и депутата Думы Татьяны Соколовой с жителями Западного микрорайона как раз по вопросу благоустройства берега реки Веряжа. Поэтому…
Жизнь или переход?
Сегодня утром, 11 июля, в Великом Новгороде на железнодорожных путях под григоровским путепроводом погибла девушка, студентка НовГУ им. Ярослава Мудрого. Как сообщили в пресс-службе Октябрьской железной дороги, трагедия произошла примерно в 08:50, студентка была травмирована маневровым поездом. В результате ЧП…
Федерико Паролотто: Города – как дети, которые совершают одни и те же ошибки
Специалисты по транспорту из Милана Федерико Паролотто и Пабло Форти – о реконструкции магистралей, строительстве торговых центров, велодвижении и новом взгляде на город. Федерико Паролотто – инженер, специалист в области транспортной инфраструктуры, член экспертного совета по устойчивому мастер-плану транспортной системы…
Москва: чего не хватает людям, гуляющим с детскими колясками?
Когда мы говорим о пешеходной инфраструктуре, то надо понимать, что она должна быть удобна не 25-ти летним сильным молодым людям, а в первую очередь пожилым и людям с колясками. Это те группы населения, которые вообще не смогут пользоваться городом, если…
В ловушке микрорайона
Россия — последняя страна в Европе, продолжающая возводить микрорайоны железобетонных многоэтажек. Виной тому устаревшие нормы строительства, а также нежелание властей и девелоперов что-то менять. Современные подмосковные новостройки вызывают неприятное дежавю: это те же микрорайоны многоэтажек, что строили 40 лет назад….
