Из двух зол: какая схема движения у Гагаринского рынка устроит всех новгородцев
На сайте мэрии Великого Новгорода объявлено голосование за одну из двух схем дорожного движения вокруг территории бывшего завода «Планета», а ныне торговых комплексов «Гагаринский» и «Диез». Выбрать предлагают из двух вариантов. В том, какой вариант правильный и вообще есть ли…
О способах борьбы с вандализмом (видео)
Незаконная расклейка объявлений, надписи и граффити в общественных местах — самые распространенные проблемы большого города. Можно ли уменьшить их количество с помощью продуманного дизайна городских объектов? Примеры из разных стран мира показывают, что можно. Лектор Эркен Кагаров рассказывает о способах…
Зачем нужны островки безопасности
Несмотря на то что в европейских городах мало подземных переходов и люди, в основном, пересекают проезжую часть по земле, пешеходов там сбивают крайне редко. Смертельный исход наездов на людей там так же мал. У нас же строят все большее и…
Что будет с новгородским транспортом?
Мы знаем, что в российских городах с общественным транспортом в основном ситуация плачевная: он не всегда подходит даже для того, чтобы ездить на работу и с работы, не говоря уже о перемещениях по городу и туристических поездках. Впрочем, по отзывам,…
Газон вернуть, парковку ликвидировать: о незаконной парковке у Ярославова дворища
В начале июля участники движения «Новый город» обратили внимание чиновников и общественности на то, что на месте газона напротив Ярославова дворища ведутся работы по организации парковки. Выяснилось, что власти Великого Новгорода не давали разрешения на организацию парковки вместо газона на ул. Большая Московская,…
Каким должен быть двор?
Все познается в сравнении. Один из стендов на первой выставке Городских проектов был посвящен сравнению знакомых всем мест. Давайте возьмем двор. Каким он должен быть? Для чего вообще дому нужен двор? Сейчас стандартный для Москвы двор — это парковка. Все…
Какими должны быть пешеходные переходы
Сегодня мы поговорим про пешеходные переходы и про то, какими они должны быть. У нас ежегодно тысячи людей погибают, пытаясь перейти дорогу. Вместо того, чтобы защитить пешехода на дороге, власти занимаются сознательной провокацией: пытаются загнать людей под землю, делают нерегулируемые…
Илья Варламов: Как правильно делать детские площадки
Давайте сразу к делу. Все детские площадки в России делают неправильно. Конечно, бывают исключения, но в общей массе всё неправильно. Это при том, что детская площадка, наверное, самый массовый элемент благоустройства в стране. Это парками, спортивными площадками, зонами отдыха для…
Без фанатизма: итоги первой встречи рабочей группы по оптимизации маршрутной сети
В поисках компромисса 6 мая состоялась первая встреча рабочей группы по вопросу оптимизации маршрутной сети в городском округе Великий Новгород. В группу вошли Владимир Петров (руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области), Иван Средняков (заместитель руководителя департамента транспорта), Алексей…
Городской транспорт: оптимизация или сокращение?
Департамент транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области опубликовал программу сокращения рейсов городского общественного транспорта с целью снизить его убыточность. Ведь в последние годы транспорт даже в часы пик заполняется не более чем на 60%, а среднесуточная наполняемость и вовсе составляет…
А вдоль дорог деревья белые стоят
Ежегодно с приходом весны город начинают подметать, отмывать, подкрашивать, очищать от мусора и всячески приводить в порядок. В пылу всеобщих субботников и в запале благоустройства достается и деревьям — их естественную красоту облагораживают казарменным «белым кантиком». Давайте попробуем разобраться, надо…
«Современные» новгородские светофоры
Часто основное впечатление от посещения города может оставить одна маленькая деталь, которая затмит собой всё остальное. В Устюжне, небольшом районном центре Вологодской области, такой деталью стали светофоры. В городе было что посмотреть, но в моих воспоминаниях Устюжна — это прежде…
Зима 2014-2015 глазами новгородцев: пора отказываться от грязи на дорогах!
Грязь и лужи Великого Новгорода «Конечно, средневековый Новгород был далек от современных санитарных норм, но новгородцы делали все, чтобы благоустроить свой город. В середине X века в Новгороде стали стелить деревянные мостовые, причем за государственный счет. Когда дерево затаптывалось и…
Новгородцы просят перенастроить светофорные фазы
Сегодня, 4 марта, представители движения «Красивый Новгород» передали в отдел по работе с обращениями граждан Администрации Великого Новгорода обращение по поводу неудобных для пешеходов светофорных фаз. Мэру Великого Новгорода Бобрышеву Ю.И. Уважаемый Юрий Иванович! Общественным движением «Красивый Новгород» было проведено…
