Работы студентов-дизайнеров: градостроительная утопия или неизбежное будущее?
В четверг, 30 мая, на выставке «Новый город» в «Диалоге» доцент кафедры дизайна НовГУ Андрей Гаврюшкин рассказал присутствующим о студенческих проектах, сделанных в рамках подготовки к выставке, а также о дипломных работах.
Сначала речь пошла об эскизах и макетах, сделанных «по заказу» проекта «Новый город». На выставке представлено несколько проектных разработок:
— перезонирование типичного городского двора с автомобильной парковкой;
— создание комфортного общественного пространства на территории вдоль р. Волхов от КЮМа до театра драмы имени Ф. М. Достоевского;
— организация парковой зоны на пустыре между ул. Коровникова и р. Веряжа с созданием детских и спортивных площадок, зон активного и пассивного отдыха (на одной из предыдущих встреч главный архитектор города Евгений Жилин предложил «Новому городу» подготовить предложения по улучшению уже существующего проекта, на основе которого на этом месте будет создаваться общественное пространство);
— ревитализация сквера напротив Политехнического колледжа на ул. Б. Санкт-Петербургской;
— Григоровский виадук и пл. Строителей — создание общественной зоны и комфортного перехода через железнодорожные пути перед виадуком (ранее «Новый город» провел исследование пешеходной активности, на основе которого был сделан вывод о необходимости создания перехода);
— парковая зона севернее гостиницы «Интурист» с учетом уже существующего проекта СПА-центра.
Все вышеперечисленные территории являются проблемными: они неудобны для пешеходов или просто не используются, хотя их высокий потенциал очевиден. Особенно сложные зоны — пл. Строителей и территория вокруг нее, сквер возле Политехнического колледжа и пешеходный переход через железную дорогу возле Григоровского виадука.
Вторую часть лекции Андрей Гаврюшкин посвятил студенческим дипломным проектам. Все они не сильно детализированы и являются фактически форэскизами, на основе которых обычно делаются детальные проекты. Разработка таких сложных предложений может занять несколько лет, потому что многие проекты студентов являются очень сложными и дорогими для исполнения. Но главные задачи дипломника — это продемонстрировать собственные навыки, полученные за годы обучения, а также поработать «на будущее», без привязки к текущим возможностям бюджета. Дипломные работы демонстрируют возможности тех, кому, возможно, предстоит строить наш город.
Оказалось, что на кафедре дизайна сейчас находится сразу несколько проектов, посвященных реконструкции пл. Строителей и железной дороги.
— Площадь Строителей очень проблемная не только с транспортной, но и с архитектурной точки зрения. Она очень неудобна и не воспринимается как площадь. Приезжие, находясь здесь же, бывает, спрашивают о том, где все-таки находится площадь, — рассказал Андрей.
Один из самых радикальных проектов — это вынос вокзала на станцию «64 км» за город и создание на месте железной дороги проспекта от Панковки до промышленного района на севере города и создание вдоль этого проспекта торговых центров и парковых зон. Еще один похожий проект предполагал вынести вокзал на место существующей промзоны севернее пл. Строителей.
Дипломный проект выноса железнодорожного вокзала за город. Как видим, многие мечтают об «освобождении» городской территории от железной дороги.
Еще один проект затрагивает промзону севернее пл. Строителей. Промзону предлагается ликвидировать и создать здесь научный центр, строить новые жилые кварталы, на месте железной дороги запустить городской рельсовый транспорт, одна из станций которого располагалась бы на втором уровне над пл. Строителей.
Еще один проект с переносом вокзала предполагает создание единого стиля для студенческих общежитий.
Четвертый проект также предполагает двухуровневую площадь. Если на «первом этаже» останется автомобильный транспорт, то второй уровень предлагается отдать под пешеходную площадь, подъем на которую должен быть плавным и пологим. Железную дорогу предлагается сохранить, а вместо виадука построить тоннель.
Также Андрей Гаврюшкин рассказал о будущем, которое ждет сегодняшних студентов-архитекторов и дизайнеров. По его словам, выпускники кафедры дизайна сейчас работают в архитектурных мастерских и работают над проектами, востребованными городом. В целом, несмотря на то, что проекты в отрыве от реальности выглядят достаточно футуристичными и невыполнимыми, они точно указывают на актуальные транспортные, архитектурные и градостроительные проблемы Великого Новгорода и предлагают целый спектр возможного решения этих проблем.