В комитет архитектуры направлены предложения по проекту парка Луговой от «Нового города»

В городской комитет архитектуры направлены предложения от участников движения «Новый город» по проекту парка Луговой. Напомним, по условиям контракта, до 1 июля 2018 года ООО «СвязьЭлектроПроект» должно подготовить ПСД на строительство линии наружного освещения и благоустройства парка. 

Участники движения проанализировали эскизный проект парка и направили ряд предложений.

ПЕШЕХОДНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА

• Необходимо провести анализ территории и учесть все существующие пешеходные маршруты и подходы, подкорректировать направление пешеходных дорожек в проекте с учетом путей следования пешеходов и новых точек притяжения. Дорожки в проекте парка необходимо выполнить с учётом проекта строящегося магазина и пешеходных дорожек вокруг него.
• В зависимости от назначения, подобрать покрытия для пешеходных дорожек. Внутреннюю дорожку (вокруг водоема, для пеших спокойных прогулок) желательно выполнить из тротуарной плитки, внешнюю — из асфальта (для прогулок на роликах, самокатах). Оба контура выполнить шириной не менее 2,25 м, для комфортного передвижения пешеходов и возможности механизированной уборки.

• Добавить входы в парк рядом с овощным ларьком (на схеме отмечено №1)
• Сделать дорожку от остановки в сторону южных домов (на схеме отмечено №2)

• Исправить существующий выход на парковку (на схеме отмечено №3). Добавить недостающий участок тротуара, выполнить сходы на проезжую часть, установить ограничители для предотвращения парковки на тротуаре.
• Для предотвращения вытаптываний на углах на всех дорожках предусмотреть скруглённое сопряжение.

• На эскизе дорожка между детской и спортивной площадкой выходит прямиком на парковку, лучше изменить её угол и сделать параллельной соседней, так же в перспективе её можно продолжить дорожкой ведущей в сторону Санкт-Петербургской.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЗОНЫ

• Предусмотреть деление зон на тихие и активные. Должны быть места, где можно посидеть в тишине с видом на воду.
• Предусмотреть зону для проведения культурных мероприятий, городских праздников. В дизайн-проекте это зона №5 (жители подразумевали, что в центре будет стоять ёлка, вокруг которой можно будет собираться на праздниках, в том числе иногда ставить батуты). Продумать размещение зоны — возможно, лучше сместить ее ближе к проезду, отодвинув от тихой зоной с деревянным настилом.
• Подобрать модели скамеек с эргономичной спинкой. Ориентировать скамейки на воду.

СПОРТИВНАЯ ПЛОЩАДКА

• Для жителей не принципиально размещение спортивной зоны рядом с автогородком. Желательно перенести спортивную зону ближе к воде (как вариант — размещение в зоне №6 на схеме), чтобы можно было заниматься на тренажерах с видом на пруд, это повысит их привлекательность.

• Подкорректировать список спортивного оборудования. Задача — создать полноценную универсальную спортивную площадку для людей всех возрастов и физической подготовки (уличные тренажеры, воркаут, баскетбольные кольца и пр.).

• В дизайн-проекте среди спортоборудования есть баскетбольное кольцо, но за ним нет ограды и располагается детский городок, а перед ним всего 6 метров свободного пространства, так что лучше или заменить его на что-то более компактное вроде пингпонга или сделать полноценную площадку для стритбола 16х16 м с ограждением с трёх сторон. При этом форма площадки и её площадь меняются.

• Дизайн-проектом предусматривается установка всех тренажёров скученно, под один навес — 8 тренажёров на площади 6х4 метра. Необходимо разместить тренажеры согласно ГОСТ Р 57538-2017 Тренажеры стационарные уличные (см. п. 4.3.14.1 Минимально необходимое пространство: «Каждый тренажер должен иметь минимально необходимое пространство. Оно должно состоять из: пространства, занимаемого тренажером; зоны безопасности; пространства для передвижения»). От навеса при необходимости отказаться. Ориентировать тренажеры таким образом, чтобы человек мог заниматься с видом на водоём.
• Предусмотреть на спортивной площадке информационный щит. Стенд должен содержать правила и возрастные требования при пользовании оборудованием; номера телефонов службы спасения, скорой помощи; номера телефонов для сообщения службе эксплуатации о неисправности и поломке оборудования.

АВТОГОРОДОК

• Проанализировать целесообразность размещения детского ПДД городка в условиях ограниченной территории парка «Луговой». Рассмотреть вариант размещения автогородка на другой территории в пределах района (например, на территории детских садов или школ), так как существующее местоположение не позволяет сделать его разнообразным и показательным и ограничивает возможности размещения и функционального наполнения других площадок.
• В случае, если размещение будет признано целесообразным, положить в основу идею нерегулярной сети проездов, сделать кривые треки, муляжи зданий и каких-то объектов, пешеходные переходы (предусмотреть понижение бордюрных камней на переходах), велодорожки, кольцевые перекрестки. Привлечь сотрудников ГИБДД для разработки сети проездов.
• Увеличить длину дорожек автогородка. Можно занять всю зону (на схеме №4), переместив отсюда спортивную площадку ближе к воде.
• Предусмотреть скамейки для родителей таким образом, чтобы они контролировали выезды из автогородка.
• Выезд из автогородка выполнить с искривлением, чтобы предотвратить выезд на транзитные пешеходные дорожки с высокой скоростью.
• Исключить прямой выезд с автогородка на площадку с детским игровым комплексом.

• Оградить площадку от пешеходной зоны небольшим забором (не выше 1 м). Его можно выполнить, например, в виде домиков или иных фигур, чтобы создать ощущение улицы в автогородке и обезопасить детей и пешеходов.

ДЕТСКАЯ ПЛОЩАДКА

• Предусмотреть размещение информационного стенда на детскую площадку (согласно ГОСТ Р 52301-2004 Оборудование детских игровых площадок, п. 7.5)
• При подборе нового оборудования отдавать предпочтения оборудованию натуральных цветов и материалов.

ПРИОРИТЕТЫ

В 2018 году на благоустройство парка выделено всего 5 млн. При определении приоритетов следует учесть пожелание жителей по организации пешеходной дорожки от автобусной остановки к дому №110 по Большой Санкт-Петербургской улице. При обустройстве парка важно создавать возможности для времяпровождения всех категорий граждан. Обустройство универсальной спортивной площадки повысит социальный контроль за территорией и её круглосуточное и круглогодичное использование. Утром, днем и вечером спортивная площадка будет магнитом для активной категории жителей, что снизит привлекательность пустынной территории для асоциальных граждан. Утром на такой территории будут заниматься бегом, вечером люди всех возрастов приходить на тренажеры. Поэтому при выборе между спортивной площадкой или автогородком, первое сейчас представляется более важным, чем создание автогородка при наличии детского игрового комплекса.

 

Предложения подготовлены при участии архитектора Дмитрия Пекшина, дизайнера Евгении Милосердовой, проектировщика Кирилла Кузьмичёва и соорганизатора НГ Анны Соколовой.