Представлены предварительные схемы размещения платной парковки на городских улицах
В конце марта в мэрии состоялось заседание рабочей группы по рассмотрению схемы размещения платных парковок в Великом Новгороде. Первые платные парковки предлагается разместить в центральной части города в границах Окольного вала, на Торговой стороне, а также в Западном районе (на схемах они отмечены черными линиями).
Схема размещения платных парковок в центральной части Великого Новгорода. Новгородцы уже обратили внимание, что улицы рядом с мэрией и стоянка Правительства Новгородской области пока в платные зоны не включены.
Данными мерами чиновники рассчитывают увеличить пропускную способность улиц на 20%, разгрузить центр города от излишнего транспорта, улучшить экологию и получить дополнительные доходы в бюджет. Предполагается, что люди пересядут на общественный транспорт, велосипеды или пойдут пешком.
Схема размещения платных парковок на Торговой стороне
— Опыт других городов показывает, что с платными парковками количество личного транспорта в городе снижается на 20%. Жители начинают по-другому планировать свою деятельность и выбирают другие способы передвижения. Для Великого Новгорода снижение транспорта на 20% — это очень существенная величина, которая бы очень благотворно подействовала на всю дорожную обстановку Великого Новгорода, — сообщил начальник управления по транспорту и связи администрации Великого Новгорода Игорь Попов.
Схема размещения платных парковок в Западном районе
По предварительным данным, стоимость одного часа может составить от 10 до 40 рублей. Для инвалидов выделят 10% бесплатных мест. Члены комиссии предложили рассмотреть вопрос о внесении поправок в отношении резидентов — граждан, живущих по прописке в зонах платных парковок. Какие именно льготы будут для них предусмотрены, пока не уточняется.
— На фоне сложившейся ситуации с общественным транспортом, удручающего состояния улично-дорожной сети и отсутствия велоинфраструктуры, мы считаем это решение преждевременным и необдуманным. Такие изменения должны разрабатываться в комплексе. Не предоставив достойную альтернативу в виде комфортного и быстрого общественного транспорта, удобных и безопасных условий для велосипедистов, улучшения пешеходной инфраструктуры, мы получим усугубление транспортной ситуации и всеобщее недовольство. Машины перераспределятся по соседним дворам, улицам и газонам, — отмечают организаторы движения «Новый город».
Схему утвердили с учетом поправок (добавлены Воскресенский бульвар, улицы Большая Московская и Ильина). В дальнейшем схема будет еще корректироваться. Впоследствии она будет вынесена на утверждение думы Великого Новгорода.
Ссылки по теме:
- Новгород.ру: