Назад в 90-е: о ситуации с ларьками-павильонами в Великом Новгороде

10.03.2016 · by Евгений Нефедов · in Ситуация

Точки продаж продуктов новгородских товаропроизводителей

Недавно городские власти предложили открыть магазин, в котором продавались бы только продукты новгородского производства. Мэр города Юрий Бобрышев считает, что проблем с сельхозпродукцией и её покупкой у горожан нет, так как ярмарки и рынки полностью покрывают потребность наших жителей, а предложение относительно устройства новых больших павильонов по продаже новгородской продукции относится к запросу гостей города, которые приезжают к нам и хотели бы купить новгородские продукты.

Можно предположить, что и цены в таких павильонах новгородских продуктов будут установлены для гостей, на уровне, и типичному новгородцу закупаться в таком магазине будет просто не выгодно.

Но я бы хотел увести тему немного в другое русло. Новгородские товаропроизводители стремятся донести свою продукцию как можно ближе к жителю, практически преградить этой продукцией путь с работы домой, чтобы даже ленивый не прошёл мимо. Для чего устанавливают так называемые купавы, киоски и подобные временные сооружения чуть ли не за каждой автобусной остановкой города. Конечно, с одной стороны — удобно, всё самое нужное можно купить по пути. С другой стороны, наш город захламляется неопрятными и разношёрстными киосками, окутанными проводами.

Ул. Попова. Фото: Максим Озерцов (2015)

Выходит обыватель из автобуса, делает два шага и вот целый торговый ряд: выпечка из Мельницы; молочка из Лактиса; хлеб и батон из Новгородхлеба; овощи из Трубичино; овощи от ИП, где-то ещё и кисок с рыбой. А в центре города к этому добавляются киоски с блинами и пирожками.

Вокзал. Здесь гости города начинают знакомство с Великим Новгородом.

Приезжает тот самый упомянутый мэром гость в Новгород, выходит на Вокзальную площадь и вот почти все новгородские товаропроизводители уже перед ним открыли свои латки. А в спальном районе, выходит человек из автобуса на остановке, за которой находится рынок, казалось бы — зайди на рынок и там купи что нужно, но даже в этом никто не утруждает новгородца — ларьки стоят здесь же, у автобусной остановки. А на рынке много пустых мест, как и пустующих площадей во многих торговых центрах. Честно говоря, это кажется немного странным, даже не логичным.

Понятно, что предпринимателю вагончик поставить намного выгоднее, но кто подумает о благоустройстве, о вытоптанных газонах, на которых эти вагончики стоят, о том, как все эти вагончики выглядят вместе? И всегда ли рады жители таким решениям?

ул. Псковская

На мой взгляд, это проблема, у которой есть и причина и следствие. В качестве срочных мер правильно было бы воздействовать на следствие, а в качестве перспективных — на причины.

Итак, следствие очевидно: бизнес стремится продавать и хочет быть как можно ближе к покупателю, что, собственно, и делает, но не самым эстетичным образом. Решение — предъявление определённых требований для временных сооружений, возможно, их запрет или ограничение в размещении. Возможно, городу надо подумать о каких-то типовых сооружениях или о более основательных постройках-павильонах, которые бы объединили всех новгородских производителей под одной крышей на каждой остановке общественного транспорта. Но в то же время, есть рынки, есть торговые центры, есть нежилые помещения на первых этажах домов новых жилых комплексов, надо ли что-то ещё придумывать или городить?

На Сенной площади торговые павильоны выглядят единообразно

Может быть чиновники и справятся с этим, но всё-таки мы должны понимать, почему так происходит, разобраться в причинах, воздействуя на которые ситуация с киосками не возникнет в будущем. Здесь уже можно подумать об образе жизни большинства новгородцев, о городском планировании. Так устроено, что люди каждый день ездят на работу, затем возвращаются домой, большинство на автобусе. Так устроено, что создаются спальные районы, где нет рабочих мест. Работа в одном конце города, дом — в другом конце города. Тысячи людей ежедневно мигрируют по городу из разных районов в другие его районы. Если бы этих потоков не было, или если бы они были не такими явными, то и необходимости ставить киоски на автобусных остановках тоже не было бы.