Слушания по парковкам у ТРЦ «Мармелад»
Вчера представители движения «Новый город» побывали на публичных слушаниях, которые проводила Комиссия по землепользованию и застройке в Великом Новгороде по вопросу предоставления ООО «Нординвест» разрешения на отклонение от предельных параметров разрешённого строительства в части уменьшения количества парковочных мест на земельном участке с кадастровым номером 23:23:8000702:31 по улице Ломоносова, д.29 в Великом Новгороде в зоне АТ.2 (зона обслуживания населения).
Парковки — это не единственная проблема этого т.н. «инвестиционного проекта». Здание почти готово, но . Несмотря на это, стройка регулярно возобновляется.
Наглость застройщика не заканчивается на незаконном возведении объекта.
По предельные допустимые параметры (ПДП) в зоне АТ.2 (зона обслуживания населения) такие:
…
3. Минимальное количество машино-мест для временного хранения легковых автомобилей:
3.1. Для помещений магазинов, офисов на открытых стоянках, в гаражных сооружениях – одно машино-место на каждые 20 кв. м общей площади;
Площадь ТРЦ озвучивалась за эти годы разная, но вчера звучала цифра 51 293 кв.м. Таким образом, число парковочных мест должно быть около 2600. Год назад и количество машиномест снизили до 1121. В марте 2014 года уже звучит машиномест. Большая часть которых предполагается расположить на территории так называемого «Парка 1150-летия Великого Новгорода».
Застройщик постоянно говорит о неком инвестиционном соглашении с городом, где он обязуется вложить в строительство парка огромные деньги — 30 млн. Хотя мы видим, что на сквер Лёни Голикова уже потратили 15 млн и там только заменили асфальт на плитку и старые кусты на новые сосенки. За 30 млн можно разве что вырубить кусты и убрать старый асфальт в предполагаемом парке.
Вернёмся к предмету слушаний.
Заказчик просит ещё раз отклониться от ПДП: с 1121 места до 147 (именно столько машино-мест помещается на участке, принадлежащем застройщику). Неслабое такое отклонение — практически на порядок. А если учесть изначальные параметры — 2600 машино-мест, то «отклонение» уменьшает площадь необходимой по городским правилам парковки в 17 раз!
Главный аргумент в обосновании такого возможного отклонения — недостающие парковочные места можно разместить на территории будущего парка.
Вся процедура предусмотрена ст. 40 Градостроительного кодекса РФ. По сути, слушания — это формальность, положенная по закону. Дальше материалы слушаний передадут в комиссию по землепользованию и застройке, которая теперь должна дать главе администрации города рекомендации: разрешить отклонение или нет.
На слушаниях присутствовало несколько чиновников, из городских депутатов был я один, также был депутат областной думы Дмитрий Игнатов, который входит в ту самую комиссию по землепользованию и застройки. Он активно защищал застройщика и призывал пойти ему на уступки.
Я тоже выступил и попросил занести в протокол следующее:
1. Считаю, что разрешение на отклонение от ПДП выдавать нельзя.
2. Все необходимые паркокви завтройщик должен разместить на своём участке, например, на первом этаже.
На что мне ответил представитель застройщика, что эта идея не была поддержана архитектурным сообществом. Я спросил имена этих архитекторов. Он замялся и назвал (директор института «Новгородгражданпроект», как и я депутат Думы Великого Новгорода). Я спросил есть ли какое-то письмо, протокол или иной документ, подтверждающий мнение Букетова или возглавляемой им организации? В ответ получил что-то невнятное про какие-то переговоры в кабинете вице-мэра Антона Земляка. То же было сказано и о многоуровневом паркинге — архитекторы посчитали его строительство нецелесообразным.
Также выяснилось, что и ГИБДД, и управление по транспорту и связи ещё в июне согласовали заезд на будущую парковку с ул. Ломоносова в месте, где начинается аллея (там где стоял когда-то памятник Кочетову). Не уверен, что такая организация дорожного движения в этом транспортном узле не приведёт к построянным заторам на ул. Ломоносова. Но пусть это останется на совести подписавших проект.
Напоследок несколько замечаний по организации самих слушаний.
1. Лист регистрации присутствовавщих не был озаглавлен. Его можно подложить к любому протоколу.
2. Депутаты были извещены о слушаниях письмом за пару часов до начала слушаний.
3. Само объявление появилось на сайте мэрии за несколько дней, но какой-то подробной информации по обсуждаемому вопросу там как всегда не было. Было предложено звонить по телефонам, которые доступны только в рабочее время, да и дозвониться по ним как показывает мой личный опыт — нереально.
4. На слушаниях не был представлен проект планировки квартала, на который ссылались выступавшие. Что тоже не дало возможности представить всю картину полностью и приходилось верить докладчикам на слово.
Несколько картинок со слушаний ():
1. 147 предполагаемых машино-мест ан участке застройщика
2. Ещё 765 машиномест на городской территории возможного Парка 1150-летия Великого Новгорода
В течение 10 дней после проведения публичных слушаний можно направить в администрацию предложения и замечания по данному проекту на электронную почту .