5 проблем Великого Новгорода, решение которых сделает жизнь горожан лучше
Великий Новгород, несмотря на небольшие размеры города, полностью оправдывает свое древнее название. Город поражает величием культурных памятников и достопримечательностей. Ежегодно тысячи туристов прибывают в столицу Новгородской области, чтобы полюбоваться старинными церквями и местным кремлем (знаменитой крепостью «Детинец»). Правда, и проблемы бывшей вольной республики отличаются масштабностью….
Так все-таки кому нужны велодорожки?
Написать этот пост меня вдохновил комментарий Петра Шеронова на сайте I bike Novgorod. Там высказывается альтернативное мнение насчет велодорожек. Пётр считает, что они не нужны. Много раз и я, и другие активисты «Нового города» и «I bike Novgorod», и журналисты разных…
Велосипедам – красную дорожку
Красный цвет велосипедных дорожек в Нидерландах сразу цепляет взгляд. Он четко дает понять, где заканчивается царство автомобилей и начинается царство велосипедов. Некоторые ошибочно думают, что на дорожки нанесена красная краска. На самом деле, это толстый слой очень гладкого красного асфальта….
Неделя альтернативных видов транспорта: программа мероприятий
Неделя альтернативных видов транспорта 16-22 сентября — Неделя альтернативных видов транспорта 22 сентября — Всемирный день без автомобиля Программа Недели альтернативных видов транспорта: 16 сентября 2013 года, 12:00 Запуск проекта «Велоинфраструктуризация Великого Новгорода» Отправьте за две минуты официальное обращение чиновникам…
Запущен сервис «Велоинфраструктуризация Великого Новгорода»
Сегодня, 16 сентября, вместе с началом Недели альтернативных видов транспорта, заработал интернет-сервис «Велоинфраструктуризации Великого Новгорода» — Bikable. Каждый сможет отправить обращение в городскую администрацию и спросить чиновников о том, как развивается велосипедное движение в Великом Новгороде. Новгородцы выбирают велосипед Сервис позволяет отправить…
Транспорт в городах, удобных для жизни
За последние годы по всей России – и Великий Новгород не стал исключением – отмечен стремительный рост числа автовладельцев и интенсивности автомобильного движения. Число людей, владеющих автомобилем, значительно выросло по сравнению с концом XX века. Какие последствия это несет городу?
И снова виадук: другая сторона…
Часть I Виадук: Туда и Обратно В связи с ажиотажем из-за возможного строительства забора вдоль железной дороги в районе виадука у университета, решил провести эксперимент с поездкой на велосипеде не классическим путем, то есть не с хождением под виадуком и перетаскиванием велосипеда…
Переход через железную дорогу — один хорошо, а два лучше
Мэрия Великого Новгорода в очередной раз анонсировала появление этой осенью перехода через железную дорогу, который должен соединить центральную и западную части города. Однако переход собираются построить совсем не там, где многим хотелось бы. 13 августа мэр Великого Новгорода Юрий Бобрышев…
Получен ответ по велодорожке на улице от пр. Мира до ул. 8 Марта
Напомню, в конце апреля на встрече представителей велосообщества Великого Новгорода с начальником управления по транспорту и связи города мы ознакомились с разработанным по заказу Администрации города проектом «автомобильной дороги от транспортной развязки просп. Мира — ул. Нехинская до пересечения улиц…
Строительство улицы Космонавтов: очередная велодорожка «из ниоткуда в никуда»?
Уже на следующей неделе будет проведен аукцион на выполнение работ по строительству участка автомобильной дороги ул. Космонавтов (от ул. Зелинского до Нехинской ул.) в Великом Новгороде. Пару недель назад, просматривая документацию об аукционе, я увидел там буквально следующее: «запроектирована велосипедная…